蒙华铁路是国家“北煤南运”战略运输通道，在荆州境内全长约100公里，以长江为界，施工分为江北段和江南段。目前，江北段施工迎来新的进展。
记者在蒙华铁路跨荆监一级公路特大桥施工现场看到，目前，正在进行跨公路连续梁施工，他们采用的是全封闭挂栏施工，所以施工期间不会影响交通。目前整个桥的桥墩已经全部建设完毕，预计11月底可以完成合龙。
横跨荆监一级公路，主跨达64米，作为蒙华铁路跨荆监一级公路特大桥的难点控制性工程，大桥跨公路连续梁已经进入施工阶段。
连续梁在上方施工，而下面就是车来车往的公路，为了不影响交通，大桥特采用高难度全封闭挂栏式施工，来保障过路车辆及行人安全。
蒙华铁路跨荆监一级公路特大桥全长1.7公里，总投资约8900万，是蒙华铁路荆州江北段建设难度较大的桥梁之一。目前已完成总工程量的50%左右，预计2018年进行架梁建设。
蒙华铁路荆州江北段总投资15.18亿元，目前13座桥梁的建设正在同步进行，已完成江北段总工程量的三分之一，预计2017年年底，所有桥梁的桥墩建设可全部完成。
荆州是蒙华铁路与长江黄金水道在中部地区的“黄金交叉点”，铁路建成后，将从根本上突破困扰湖北省的能源瓶颈，为荆州及江汉平原发展煤电产业提供强大能源保障和要素支撑。(邓亚男 张新)
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