10月31日上午，随着荆荆铁路荆州段首榀箱梁开始浇筑，荆荆铁路第三标段施工由下部施工转入上下部同时施工，项目建设快速推进。荆荆铁路第三、四标段在荆州境内，第四标段也将于本月中旬进入箱梁预制阶段。
作为铁路建设施工的重中之重，铁路箱梁预制场的建设以及制梁速度，决定了铁路建设进度。由于荆荆铁路第三标段主要以高架桥梁为主，制梁场承担了全线 538 榀箱梁的预制。为抢抓工期，项目部 100 多位施工人员日夜奋战，完成梁场首榀箱梁钢筋绑扎、模板拼装验收等工作，为10月31日浇筑奠定基础。按照进度，2022年1月可预制20余榀箱梁，2022年11月可全部预制完成。
荆荆铁路第三标段线路全长18.931千米，北起荆门市沙洋县十里铺镇，止于荆州市荆州区八岭山镇。第三标段制梁场是整个荆荆铁路最现代化、面积规模最大的梁场，具有全自动、快速化施工等特点，从制梁场建设到浇筑首榀箱梁，仅用时3个月。
据了解，荆荆铁路是湖北省全资建设的高速铁路，设计时速350千米，北起荆门漳河新区，向西南经团林铺镇、五里铺镇、十里铺镇，在荆州接入汉宜铁路荆州站。线路全长77.479千米，项目总投资110亿元，合同工期42个月。荆荆铁路通车后，将实现全省“市市通高铁”目标，荆州、荆门两地往来仅需20分钟。
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