高质量发展，交通先行。公安县在建设“两纵两横”高速路网的同时，抢抓长江经济带、洞庭湖生态经济圈的发展机遇，加速发展“公铁水”多式联运，着力构建立体交通新格局，为全县经济社会高质量发展提供了重要交通支撑。
多式联运是由两种及以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程统称为复合运输，我国习惯上称之为多式联运。
打造“黄金水道”的重要港口
位于长江之滨的公安，水路交通优势得天独厚。本世纪初，随着公路、铁路交通业的快速发展，公安县境内的水路运输业日渐衰落。随着全面实施交通强县新战略，公安县水路运输业也重新焕发生机。2017年，总投资5.5亿元的朱家湾二期投入运营，可长年停靠万吨级船舶，不仅能满足本县货物的水路运输需求，同时也成为湖南货物长江出口的主要通道。
公安县装卸运输公司总经理龚亚波介绍，朱家湾综合码头主要是为园区的企业提供水运物流的中转服务，帮助园区的工业企业利用长江黄金水道降低各种综合物流成本。
朱家湾码头建成后极大地促进了青吉工业园区的发展，也成为公安县招商引资的硬件名片，引得山鹰、万华、中粮等一批国内大型企业落户园区。但随着园区不断扩容、企业迅速发展，朱家湾码头运力趋于饱和，港口功能单一的问题逐渐凸显，已不能适应腹地运输需求的发展。近两年，公安县开始规划实施多式联运项目，柳梓河综合码头工程和斗湖堤作业区多用途码头就是其中两个重点项目。
在公安县多式联运项目之一的柳梓河码头项目所在地，项目施工人员正在进行土地勘探。据了解，项目建成后，公安县散装码头年吞吐量将从现在的385万吨达到2135万吨，不仅能满足园区企业航运需求，还可辐射周边省份。
湖北泓港实业有限公司副总经理郭浪飞介绍，斗湖堤多用途码头为集装箱码头，设计年吞吐量为12万标箱。柳梓河综合码头位于浩吉铁路与长江黄金水道交汇处，年设计吞吐量为1750万吨，两个项目计划总投资为28亿元。项目的建成能够完善荆州港公安港区的功能，充分发挥浩吉铁路带来的发展优势，主动解决供需矛盾。目前，项目已基本完成全部的行政审批，本月20日即将开工建设。
多式联运项目的实施，使公安县水路运输配套日趋完善，对园区企业来说，更加经济便捷的运输环境，更能增强企业发展信心。
万华禾香板业公安县有限责任公司行政部经理肖昌举说：“作为园区企业，我们感觉园区交通物流是越来越方便，我们企业的原料收储和产品出库运输，通过疏港公路和水运码头即可快速发往全国各地，大大节约了物流成本和时间。”
在青吉工业园区，总长15.3公里的疏港公路早已通车，疏港公路不仅连接码头，更延伸到火车站。在浩吉铁路公安站前，总投资六千万元的3.5公里站前大道正在紧张施工中，预计今年年底就可通车。湖北交建集团货站道路项目经理李孝洪说：“目前这个站前大道起点段位于疏港公路，终点段位于浩吉铁路公安站货场，该工程建成后将为园区朱家湾码头铁水联运发挥交通枢纽作用。”
打造“乌金通道”的重要节点
浩吉铁路是蒙西至华中地区煤运大通道，被专家誉为“乌金通道”，铁路不仅过境公安县，还在青吉工业园设公安站。浩吉铁路的全线通车，结束了公安县没有铁路运输的历史，也使公安县真正形成“公铁水”多式联运交通体系。为更大发挥铁路运输效率，2020年，公安县启动公安经济开发区铁路专用线工程，计划总投资17.95亿元，目前项目正在省发改委核准立项。
公安县长新铁路有限公司项目经理许冒介绍，该项目一期工程自浩吉铁路公安站接轨引出，在柳梓河码头物流园衔接处布置柳梓河站，在疏港公路东侧布置山鹰作业区。二期自柳梓河站末端接轨，在斗湖堤多用途码头布置港口作业区，铁路正线全长约8.71公里，规划用地范围约877.5亩，该项目的实施将形成区域内的“公铁水”多式联运协同发展的局面，有效解决运输“最后一公里”问题。
园区铁路专用线建设可最大程度满足入驻企业原材料及成品运输，这对园区企业来说是最大的利好。
山鹰华中纸业公司物流部经理庞非亚说：“目前水运码头及荆州长江公铁大桥的建成，极大地降低了我们的物流运输成本，方便了物流运输。尤其是目前正在推进的铁路专线建设，对我们运输周期、运输成本有极大降低，对装卸效率有极大地提高，我们企业对发展很有信心，计划在公安县追加100亿的投资，启动山鹰二期建设。”
打造华中地区重要物流集散地
作为公安县多式联运项目投资方，江西龙溪集团在公安县计划总投资60亿元，除建设两个码头工程外，龙溪集团还规划在青吉工业园建设一个多式联运物流园项目。
湖北泓港实业有限公司副总经理郭浪飞说：“园区规划以打造多式联运物流枢纽港为目标，以铁路、码头为基础，强化集散分拨功能建设，构建“公铁水”多式联运物流服务体系。同时，充分发挥枢纽通道优势，在园区内重点布局煤炭、建材以及农产品深加工等产业，着力推动物流与产业深度融合发展。”
据了解，多式联运物流园项目占地1600亩，总投资约16亿元。物流园将规划建设“一心两场五区”八大功能为一体，依托公安县多式交通优势，承接铁转水、公转水、公转铁的散集交互运输，项目建成也将使公安县成为华中地区重要的物流集散地。
公安县交通运输工程建设服务中心党支部副书记邓孔章介绍，项目建成后将极大地降低公安县经济开发区园区企业乃至常德、岳阳、荆门、宜昌等地企业的物流成本，也将会形成新的产业链，成为公安经济高速发展新的增长极。
党的二十大擘画了全面建设社会主义现代化国家的美好蓝图。新征程，再出发。公安县将加快多式联运体系建设，构建形成以干线公路、铁路、航运为主，重点乡镇道路为补充，高品质农村公路为基础的综合交通网络，真正形成大交通、大物流、大开放的新格局，为公安加快融入宜荆荆城市圈、洞庭湖生态经济圈、长江经济带，实现高质量发展和人民对美好生活的向往提供更加有力地交通支撑。
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