入冬以来，寒气袭人。然而，松滋临港工业园项目现场却车水马龙，一片火热，把数千亩工地挤得水泄不通。好几个百亿项目错开铺建，鳞次栉比的厂房占满荒芜山岗，新产业集群正在快速崛起。松滋市委书记沈先武说，再过两年，松滋将继白云边酒业之后再诞生一个百亿级新能源新材料产业，为冲刺全国百强重塑经济新引擎。
近两年，新能源新材料成为产业风口，各路资本纷纷抢滩。“肥料每吨售价几百元，磷酸铁每吨上千元，磷酸铁锂每吨数万元。”云图控股荆州基地总经理李江说，磷酸铁是新能源电池重要原材料，生产复合肥的磷化工企业转型升级生产磷酸铁具有天然优势，把好的精制磷酸生成磷酸铁，用差的磷酸生产肥料，生产线自由切换。
松滋原有宜化和嘉施利两家复合肥生产企业，前者与国内头部企业史丹利合作，后者控股公司云图控股继续追投，都在松滋新建磷酸铁项目。不仅如此，国内盐化工巨头滨化集团、液态肥开拓者世纪云天，也在松滋投入数百亿元建设新能源新材料项目。眼见业内头雁纷纷落户松滋，一批上下游企业也纷至沓来。松滋经济开发区党工委书记许宏晏介绍，松滋已有新能源新材料企业10家，生产磷酸铁、碳酸锂、电池电解液添加剂等原材料，加上三元电池以及回收电池，初步形成新能源新材料产业集群。
现在该产业已起势见效。云图控股5万吨磷酸铁生产线已于去年底投产，是国内目前产能最大的单体磷酸铁生产线，今年前9个月产值6.2亿元。星原锂能今年8月投产，日产4万枚三元电池。史丹利5万吨磷酸铁生产线今年底投产。2025年松滋新能源新材料产值可达500亿元。
为什么磷化工企业纷纷布局松滋？
“磷矿资源都是从云贵川运来，需要港口和铁路。”李江说，松滋车阳河港有深水码头，焦柳铁路延伸到工业园区，铁水联运满足企业原材料和产品大进大出，港口还设有海关，非常方便。
“营商环境也是个重要因素。”松滋史丹利宜化新材料科技有限公司董事长胡照顺说，项目建设必须求快，公司注册一个月内，1000多亩土地指标、20万吨能耗指标就批复到位。云图控股是嘉施利母公司，4次追加投资上百亿元，是对松滋营商环境的充分认可。
“还有省委决策带来的利好。”沈先武介绍，宜昌拥有优质磷矿资源，以前基本不卖出宜昌。省委决定建设宜荆荆城市圈后，松滋企业能够采购宜昌优质磷矿资源，与宜昌磷化工企业抱团发展。
10月，荆州港务集团与四川马边雨田矿业、雷波华瑞矿业、水富港航等企业签约，联合在松滋车阳河港打造长江流域规模最大的磷矿集散中心，方便云贵川磷矿资源“西磷东运”，也为松滋磷化工产业提供资源保障。
“明年，云图控股将继续投资松滋，新建10万吨磷酸铁锂生产线，生产动力电池正极材料。”李江说，项目达产后将有500亿元产值。届时，松滋新能源新材料产值将突破千亿元。
沈先武说，几年后松滋将与周边的江陵、枝江、宜都等地形成磷化工、盐化工、煤化工耦合发展格局，打造千亿级绿色化工产业集群，推动宜荆荆都市圈高质量发展，共同打造全省新增长极。
 |
 |
| ")); |